Pokiaľ by chcel niekto moje tvrdenie vyvrátiť – tu je dôkaz: V Košiciach sú nútení vyberať pokuty aj policajti Pohotovostnej motorizovanej jednotky a pritom ich hlavnou náplňou práce by mali byť výjazdy k trestným činom.
Nech kalkulujem akokoľvek, zakaždým mi vychádzajú dve veci: Buď cestní policajti spohodlneli a nerobia si svoju prácu – ako sa to od nich očakáva alebo vodiči na našich cestách začali svoje motorové vozidla riadiť disciplinovanejšie. No osobne by som sa viac priklonil k prvej verzii.
Takže praktický je to tak, že na nás vodičov budú striehnuť ešte aj títo policajti a budú mať snahu naplniť kvótu, ktorá im stanovuje vyriešiť 1 140 priestupkov za jeden mesiac.
Tento pokyn vydal ešte v marci veliteľ jednotky Štefan Mulík.
Limit na výber pokút zaviedol policajný prezident Jaroslav Spišiak, takže sa vôbec nedivím takýmto nariadeniam, veď ak by mal policajný prezident ustriehnuť všetkých svojich podriadených, či si skutočne plnia svoje povinnosti, tak ako to on od nich vyžaduje, potom by mu nestačilo ani 10 platov na platenie pokút za prekračovanie rýchlosti, aby v priebehu dňa stihol všetkých skontrolovať. 
Mimochodom k týmto tvrdeniam jestvuje aj dôkaz v podaní nemenovaného policajta, že: „Je verejným tajomstvom, že každý z dvojčlennej hliadky má za zmenu udeliť dve pokuty vodičom“ a od toho ako si túto úlohu plnia závisí aj ich osobné hodnotenie.
Ako sa poznám ak by som bol policajtom,... ...
Kormidlo, buď si sám policajt a zastávaš... ...
OK, ale aj tak nemôžeš písať, ...
kormidlo, píšem teóriu? nie! myslím ...
Aj toto sú hlavy pomazané: http://plus7dni.pluska.sk/plus7dni/z... ...
Celá debata | RSS tejto debaty